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在大觀峰狂拍完風景後(請參閱立山黑部上集),
接下來就是要搭乘我們在立山黑部也是眾多名信片會出現的很厲害的交通工具

第四種交通工具:大觀峰→黑部平【空中纜車1.7km  7分鐘】
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由於我們目前在大觀峰是屬於較高處的地方,要到下一個景點--黑部平是屬於低處,
所以我們搭的纜車 自是由上往下的方式,
而這纜車全程是沒有使用任何一根柱子 是全日本第一的無高架電纜車
全長1,710公尺 可說是一項很偉大的工程
纜車直下海拔1828公尺的黑部平 纜車橫越山谷景色壯觀
又可以再次遠眺黑部峽谷及黑部水庫 可以說是此點最精彩之處


而這段交通工具呢 原本應是呆呆在行前最最最期待的一趟,
但卻因為整個纜車裡面擠滿了人 變成我最希望快快抵達的一趟。。。。。

 

↓↓↓纜車裡面的空間很寬大,可以站滿30人左右吧。。。
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↓↓↓擠滿了超多人的纜車,活像個人肉罐頭似的 
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原本應是位處在登高加上空曠沒阻礙的視野下,可以把窗外全景放至極盡的優勢
卻演變成 放眼望去 皆是黑壓壓的人頭

還好呆呆夠高,所以手拿著相機舉的高高的 胡亂照一通 也算是有照到窗外的美景啦。。。63.jpg 

 

經過7分鐘的盯著黑壓壓的人頭  我們也來到我們第四個點--黑部平囉~
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黑部平的溫度雖沒有立山的來的低,但卻比立山來的有點涼意,
不過相同的是 黑部平這邊還是有很多很美的點讓大家拍拍拍喔~
而且又加上這邊的商家比較多 所以我們在這邊休息的時間也算是挺久的~

↓↓↓真的是初秋耶,對面山頭已經開始變黃了,
呆呆喜歡這種交替的季節 因為色彩真是豐裕極了!
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↓↓↓ 看到後面貼心的小樓梯沒?哈哈~日本人真的很愛這一個,
這樣就不怕前面的人擋住後面的人 前面的人蹲著腳酸 後面的人抬頭抬的脖子酸的窘境發生

不過呆呆不懂的是,日期後面的"74"是啥意思啊??@@
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↓↓↓黑部裡的商家賣的小杯子,也是可愛極了 
就算放著不用當擺飾 也是挺有FU的哩~
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在黑部平裡慢慢晃的時間下 我們隨即也要出發前往搭乘下一個交通工具啦~
第五種交通工具:黑部平→黑部水庫(黑部湖)【電纜車0.8km  5分鐘】
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嘿嘿!眼尖的你有發現了嗎?
沒錯,這第五個交通工具 和我們搭乘的第一個是一樣的,
只是不同的是 我們第一個搭的電纜車呢,是走戶外的 也就是說可以看見窗外的風光明媚
但我們這一趟從黑部平到黑部水庫 是行駛於隧道內的 而且更恐怖的是。。
這坡度,比起第一個還要來的陡呀。。。。

而且都是在隧道內 所以算是無聊 不過也還好5分鐘就到了我們的目的地了,
不過 到了目的地後 有一段路要走 而這段路呢 也是都在隧道內行走
而隧道內有一處通道叉路標示著黑部湖遊覽船的登船處
只要是黑部湖沒有結冰就會開航,遊湖欣賞日本最高湖的湖光山色需40分鐘的時間
呆呆是超想去坐船的啦,可是無奈啊。。。我們是跟團的 所以不能亂爬爬走 
要不然我想光用看的就好美了 更遑論是說身處在其中呢!

 

走完隧道出來後,眼前的景色又是讓人為之一亮

紅黃綠的山頭搭配著碧綠無波的黑部湖 整個就是美美美~
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而娘親身後就是黑部水庫,是日本最大的拱型半圓水壩

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在黑部水庫的旁邊 是與大自然合二為一的交疊山巒
而我們也在這壯闊美景和沉靜碧綠的黑部湖即將畫下立山黑部完美的句點。。
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從隧道出來這 當然就要從另一個隧道前往我們下一個地方
黑部湖隧道就是我們通往最後一個交通工具的必經之路
第六種交通工具:黑部水庫→扇澤【無軌道隧道電車6.1km  16分鐘】
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無軌道隧道電車,呵呵~沒錯 又是和我們第三個交通工具是重複的啦~!
這次呆呆選座位有聰明唷,選了最後面的座位哩!
要作啥呢?當然是要好好的給他拍隧道電車的樣子呀~~~

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因為打閃光會徹底的被車窗反光
可是調整為慢快門又會整個手殘很嚴重
所以呆呆一整個就把ISO調很高
這樣就很有隧道的感覺了哩
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這趟車程足足要坐16分鐘之久 所以大家一上車就開始進入昏睡狀態。。。
但呆可是完全沒睡意啊。。。一直再看著立山黑部的照片 一直在回味那美麗的景色

直到16分鐘後。。。。




一下車,呆呆就跑到車子的最後面紀錄一下電車的模樣,
瞧,整個真的是無軌道唷!都是靠著上面的電線維持車子的運作

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到扇澤,整個立山黑部的旅程也算是畫下了句點。
不過這最後一個終點站 竟然給他下起雨來了,
哈~我們也算幸運的了,因為全程大太陽加上大藍天,
而這聽說從下午就開始下雨了呢!!
所以我們還是有幸運到~

 

這趟立山黑部之行,雖然見識到它的神秘與雄偉,
但讓我們感到最遺憾的應該是無法看到「雪之大谷」的奇景實在挺可惜的,

而我,即時已經從那返回台灣已經半年了,可邊打文章仿佛又再重遊了一次,
或許多年後,當我再度想起這片環山森林時,
將會選擇在不同的季節舊地重遊,見識不一樣風采的立山黑部。

 

 

延伸閱讀:【日本】立山黑部--(上) 

 

 

 

 

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